Mercedes-Benz E-Class

Восстановили фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира. Это две разные зоны передней части салона: водительский Airbag связан с рулевым колесом, пассажирский — с панелью приборов. Работы с подушками дополняют остальные этапы восстановления этого автомобиля.

Восстановили отделку панели приборов с работами по коже, указанными в проекте. Торпедо — одна из самых заметных деталей передней части салона; здесь важны линия отделки, стыки и сочетание поверхности с соседними элементами. Этот этап дополняет перечисленные работы с системой безопасности.

Восстановили коленную подушку безопасности. Этот элемент расположен в нижней части передней панели и дополняет фронтальную защиту. Работа с ним требует отдельного внимания к месту установки и прилегающей отделке, поэтому восстановление коленного Airbag стало самостоятельным этапом проекта.

Выполнили восстановление потолочных шторок безопасности. Эти элементы размещаются вдоль боковой части салона, поэтому при работе с ними важно учитывать соседние детали обивки. Шторки восстанавливали как отдельные компоненты системы безопасности, уделяя внимание их расположению в верхней части интерьера.

В этом проекте для потолочной обивки указано отпаривание заломов. Такой объём работ отличается от полной перетяжки потолка и сохранён в описании без подмены одной услуги другой. Задача этого этапа — работа с формой и внешним видом существующей обивки.

Восстановили ремни безопасности с пиротехническими элементами и механизмами натяжения. Это самостоятельная часть работ с системой удержания пассажиров, которая дополняет восстановление других компонентов автомобиля. Здесь важен весь узел ремня, а не только состояние его ленты и видимых деталей.

Выполнили работу с клеммой аккумулятора и её пиротехническим элементом. Этот узел связан с электрической частью автомобиля и требует отдельного внимания при восстановлении. Работы с ним дополнили ремонт салона и компонентов системы безопасности.